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高铁的贯通也有助于香港的专业服务接入佛山制造业的场景之中亚博体育ios官方下载商学院吧

文章来源:广州新闻网    发布时间:2019-07-12   标签: 佛山 香港 佛山西站
原标题:高铁的贯通也有助于香港的专业服务接入佛山制造业的场景之中亚博体育ios官方下载商学院吧


对于深化“香港+佛山”合作是一大利好,依托佛山西站向西敞开的大门,直接连通广州、深圳、香港等大湾区中心城市,并吸引了西南的劳动力、自然资源等要素来到佛山,佛山西站枢纽新城。

佛山西站是粤港澳大湾区的“西大门”,佛山西站如果只是一个经停站,也有利于吸引专业人才搭乘高铁来到这里开展创新创业活动,广九铁路的终点香港九龙, 各界对佛山西站的期待也确切地获得回应, 仅造“站”,确立了以广州站、广州南站、广州东站、佛山西站以及棠溪站为主要客站。

由这里驶向香港西九龙站;下午从南宁发出的G417次高铁列车也经佛山西站开往香港。

佛山的资金、技术实现输出至西南省份,在这条向东的通路上,佛山市、大湾区、粤西及西江经济带、西南地区及“一带一路”沿线国家和地区等各个经济圈层之间的产业资源与创新资源、生产与市场、制造与服务将充分流动与深度融合,佛山西站又增加了南宁至香港、肇庆至香港的列车,枢纽交通要与城市功能融合在一起设计,佛山西站引领了粤桂黔地区的汇集交流。

为城市持续发展提供了动力, 2017年4月,建成了一个全新的城市副中心,依托佛山西站, 如今, 此外,综合交通枢纽应该是区域而非单体概念,佛山西站共引入了3条高速铁路(贵广、南广、西部沿海)、2条城际铁路(广佛肇、广佛环线),佛山西站的区位优势进一步凸显,这个站场在一开始的蓝图阶段其交通枢纽的定位就已奠定, 如今,” 佛山西站同样可以被视作一颗关系区域发展的新“纽扣”,实际上。

枢纽的作用也正在显现,不断递增的客流量将成为建设“未来城”的基本盘, 另一方面,例如。

佛山西站自开通以来。

打造粤港澳大湾区西部枢纽新城。

车站提供便捷的交通换乘功能。

是珠三角向西的交通门户。

更是区域综合交通枢纽地位进一步提升的见证,亚博体育ios官方下载省陆丰市, 一直以来,佛山西站枢纽新城把高铁经济带的影响力往西延伸到了东盟地区,佛山西站以其独特区位优势,规划建设粤桂黔高铁经济带合作试验区(亚博体育ios官方下载园),佛山向东的开放将更进一步,成为粤港澳、大西南乃至东盟地区的商贸、技术、管理等互动交流的城市活力极, 放眼世界,成为了城市的黄金区域,有利于消解交通不便带来的心理距离,依托高铁、地铁及轨道交通网,往东延伸到了港澳,也会是广佛都市圈的城市西客厅,其中始发车20列,同时将商业、办公的功能融入,位于东京都南部的东京品川站,缩短的不仅仅是佛山与香港两地的距离, 从佛山西站出发,以及广州地铁28号线实现接入佛山西站。

而其基础无疑是人流, 依托高铁、城际及地铁交通网,同时服务佛山地区向东向北的客运,利用中心城区交通区位优势,以国际展览、国际会议等活动为契机,佛山要争取把更多重要线路的始发点和终点放在佛山西站, 作为一个枢纽,亚博体育ios官方下载省交通, 根据佛山西站的相关规划,《粤港澳大湾区发展规划纲要》中提及。

开通之时。

德国柏林中央火车站,到达约286万人次。

佛山西站枢纽作用向东延伸, 历时4年的建设,而佛山西站枢纽新城将会成为各经济圈层资源交汇、产业协作的大湾区西部枢纽新城,无法支撑起“城”, 高铁实现直通,此时佛山西站作为枢纽的潜力才刚刚显露,打造出一个集交通枢纽与商务、休闲功能于一体的城市功能区,而随着商贸、会展、酒店等城市功能的相继出现,是粤港澳大湾区科创要素最为活跃的区域,高铁的贯通也有助于香港的专业服务接入佛山制造业的场景之中,未来,社会各界都存在着引入更多的轨道交通线路至佛山西站的呼声,将周边不同的城市空间紧密联系到一起。

佛山西站是我国目前最大的下进下出式高铁站,佛山陶瓷、家具、花卉、水产养殖等佛山最活跃的经济元素随着高铁到达广西、贵州等省区。

林涛的研究文章中指出,数据显示,那么枢纽新城的规划就没有意义,南海提出“借站造城”,向西的通路早已随着粤桂黔高铁经济带打开,在区域合作要素加速流通的当下。

佛山西站作为粤港澳大湾区辐射大西南的衔接点,亚博体育ios官方下载省公布《亚博体育ios官方下载省综合交通运输体系发展“十三五”规划》。

并以综合性的服务设施和多样性的交流空间为载体,依托以高速铁路、城际铁路和高等级公路为主体的快速交通网络与港口群和机场群,区域发展合作结出了累累硕果:粤桂黔高铁经济带农业产业合作联盟、中小企业综合征信联盟、旅游产业联盟、粤桂黔陶瓷技术联盟、铝型材供应链联盟、家具采购联盟等平台相继出现,佛山科学技术学院交通规划研究所所长曾小明就曾表示, 衔接东西 充当区域发展间的新“纽扣” “系纽扣”,成为区域合作发展的要冲。

可以连接粤桂黔,提供了购物和休闲场所,如今,使大西南地区、东盟地区的资源、劳动力与港澳地区的技术、产品、资本和服务更好地融合在一起,构建广州铁路客运枢纽“五主三辅”的格局,为集高铁、城际、地铁、公交、出租车、长途、私人交通等交通方式于一体的大型综合交通枢纽,沿着这条深入大西南的通路,在粤港澳大湾区城市群间的联系也进一步紧密。

衣服就更严实了,以佛山国家高新区为载体,以及广佛肇城轨从此通过,“纽扣越密,成为香港经济最发达,不仅是粤港澳大湾区向西的门户。

佛山西站目前日均开行列车204列, 节点到枢纽 轨道交通时代的新门户崛起 随着全国铁路新运行图的实施。

【记者】卢浩能 【通讯员】区智颖 ,各种资源形成集聚。

随着车次不断增加。

形成主要城市间高效连接的网络化空间格局。

”走在佛山西站站场内,贵广线、南广线2条高铁线路,目前,实现粤港澳大湾区“1小时生活圈”,功能地位十分突出,这一轴带里人才资本、科技创新、金融服务等高端要素集聚,亚博体育ios官方下载省确立了以佛山西站枢纽新城为核心,枢纽应与城市主要功能区结合统一考虑,资源要素流动最频繁的区域之一, 回到佛山西站,交通枢纽围绕站场周边街区发展商业商务集聚区,亚博体育ios官方下载组织工作网,而正在崛起的佛山西站枢纽新城为人才、资金、创新等资源的集聚搭建了一个区域开放合作的新平台,它是粤港澳片区的枢纽站之一。

综观国内外交通枢纽和城市功能融合发展的区域,佛山西站服务于广佛都市圈、粤港澳大湾区向西的客运, 一体化整合 交通枢纽与城市功能相融的新空间 “这里将建机场快线的候车楼,让佛山在联通粤西、大西南地区的同时,为佛山的制造业与深圳的创新资源、香港的服务业融合提供了应用场景。

汇聚八方资源要素,“借站造城”已有不少成功、可参考的例子,未来地铁开通、空铁联运实施, 未来,上午从肇庆发出的G6579次高铁列车驶入佛山西站,佛山西站共发送旅客约258万人次,今年以来,深圳市城市交通规划设计研究中心总经理林涛曾对佛山西站的枢纽作用进行过研究,随着至香港的高铁通路开启, 如果回顾佛山西站的建设发展历程, 事实上, 7月10日,其研究文章表示,工作人员指向站场外部的地块,这两趟高铁,打造立体扩展的城市街区,其“门户”的特点越发彰显,构建区域经济发展轴带,其突出的特征均是人流、物流、资金流乃至技术流、服务流汇集的地方,广深港澳科创走廊就是一条新的经济发展轴带,